齒輪是邊緣上面有齒能持續齒合傳送健身運動驅動力的機械設備元器件，是能相互之間齒合的有齒的機械零件，大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。

    齒輪在傳動系統中的運用很早已出現了，公元300很多年，古希臘文化思想家亞里士多德在《機械問題》中，就論述了用黃銅或生鐵齒輪傳送轉動健身運動的難題。

    19世紀末，展成切齒法的原理及運用此原理切齒的專用設備與數控刀片的陸續出現，使齒輪加工具有較完善的方式，而伴隨著生產制造的發展趨勢，齒輪運行的穩定性變得重要。

    1)按加工中有沒有切削，可分成無切削加工和有切削加工兩類

    a)無切削加工

    蝸桿加工工序包含熱扎齒輪、冷軋齒輪、鍛壓、粉未冶金等新技術新工藝。無切削加工具備生產效率高，原材料耗費少、低成本等一系列的優勢

    b)齒型的有切削加工

    具備優良的加工精密度，現階段仍是齒型的關鍵加工方式.按其加工原理可分成成形法和展成法二種。

    2)依照加工原理，軸頸加工能夠分成成形法和展成法兩類。

    a)成形法

    是運用與被加工齒輪的齒槽橫斷面樣子一致的數控刀片，在齒坯上加工出軸頸的方式。用成形原理加工齒型的方式有：用齒輪車刀在數控車床上銑齒、用成形沙輪片磨齒、用齒輪拉刀拉齒等方式。這種方式因為存有測量范圍差值及數控刀片的安裝差值，因此加工精密度較低，一般只有加工出9~10級精密度的齒輪。

    b)展成法加工齒輪

    是運用齒輪的齒合原理開展的，即把齒輪副(齒輪齒條-齒輪或齒輪-齒輪)中的一個制做為數控刀片，另一個則做為產品工件，并強制性數控刀片和產品工件作嚴苛的齒合健身運動而展成切出來齒廓。

    用展成原理加工齒型的方式有：滾齒、插齒、剃齒、珩齒和磨齒等方式。在其中剃齒、珩齒和磨齒歸屬于齒型的精加工方式。展成法的加工精密度和生產效率都較高，數控刀片實用性好，因此在生產制造中運用十分普遍。